Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش ایرنا، رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم در این جلسه گفت: برای بهره‌برداری کامل از خط A قطار شهری قم بین ۵۵۰۰ تا ۶ هزار میلیارد ریال نیاز است.

سید محمدحسین دهناد افزود: سال گذشته سه هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت تصویب شد و نیاز است دولت سهم خود را به‌عنوان پروژه‌های حمل‌ونقل عمومی تخصیص دهد؛ امسال در کمیسیون عمران این رقم به سه هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان رسیده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان این‌که برای بهره‌برداری از فاز نخست قطار شهری قم باید سه رام قطار تامین شود، تصریح کرد: قطعه اول یا فاز اول خط A آماده و منتظر قطار است تا به بهره‌برداری برسد؛ راه‌اندازی خط A می‌تواند محرکی برای بهره‌برداری کامل از مترو قم باشد.

وی با اشاره به این‌که فرسایشی شدن پروژه و تاخیر در بهره‌برداری تبعات اجتماعی منفی و نگرانی ایجاد می‌کند، خاطرنشان کرد: وزارت کشور به‌جز سهمی که به‌صورت معمول برای کلان‌شهرهایی که قطار شهری دارند در نظر گرفته، اعلام کرد که یک هزار میلیارد تومان اضافه‌تر برای خرید سه رام قطار شهری در نظر می‌گیرد.

دهناد گفت: سال گذشته مبلغی که وزارت کشور برای قطار شهری از محل بودجه دولت برای انتشار اوراق مشارکت در نظر گرفته بود، هشت هزار میلیارد تومان بود که امسال به ۱۸ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است.

به گفته وی، تمام دستگاه‌های استان باید مطالبه کنند تا دست کم ۲ هزار میلیارد تومان برای شهر قم در نظر گرفته شود.

وی با بیان این‌که تا آخر سال یک رام قطار شهری برای تست مترو در اختیار قم قرار می‌گیرد، افزود: ایستگاه‌های عبوری بعد از میدان شهید مطهری به جمکران افزایش یافته و ایستگاه A۶ که در مجاورت بیمارستان نکویی است لحاظ شد که می‌تواند تقاضای جابه‌جایی با قطار شهری را افزایش دهد.

رییس کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم افزود: ردیف بودجه‌ای نیز برای خط B نیاز است تا سازمان قطار شهری مراحل طراحی را به‌موازات جلو ببرد و توسعه خطوط ریلی را در شهر قم داشته باشیم.

وی اضافه کرد: تکمیل توسعه خط A تا جمکران اولویت اول است و تمام تلاش این است که خط A به‌صورت کامل یعنی تا ۱۵ کیلومتر به بهره‌برداری برسد.

عضو شورای اسلامی شهر قم نیز در این جلسه گفت: انتظار داریم مبلغ اوراق مشارکت افزایش یابد، زیرا عقب‌افتادگی قطار شهری قم از دهه ۸۰ است و باید تلاش های بیشتری برای توسعه شهر داشته باشیم.

روح‌الله امراللهی افزود: دولت در خرید اوراق مشارکت حمایت کند و خرید سه رام قطار از منابع داخلی نباشد، بلکه صرفا از طریق فروش اوراق مشارکت باشد.

استان‌ها قم ۰ نفر سمیه حیدری برچسب‌ها شهرداری قم وزارت کشور قم قطار ملی مترو ریاست کمیسیون حمل ‌و نقل و عمران شورای شهر قم

منبع: ایرنا

کلیدواژه: شهرداری قم وزارت کشور قم قطار ملی مترو شهرداری قم وزارت کشور قم قطار ملی مترو هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت قطار شهری قم بهره برداری رام قطار شهر قم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۴۴۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حداقل حقوق بازنشستگان 35 درصد افزایش یافت

به گزارش صدای ایران از تسنیم، علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت در حاشیه نشست هفتگی هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: به پیشنهاد وزارت کار، افزایش حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی امروز در هیئت دولت تصویب شد و حقوق حداقل‌بگیران ۳۵ درصد افزایش می‌یابد.

وی افزود: به عنوان مثال یک فرد بازنشسته دارای همسر که یک فرزند داشته باشد، بالای ۱۰ میلیون تومان دریافتی خواهد داشت و البته سایر سطوح هم افزایش ۲۲ درصد و یک مبلغ ثابت دارند.

سخنگوی دولت در ادامه بیان کرد: شش‌ماه از ابلاغ سیاست‌های اقتصاد دریا می‌گذرد و قرار شده بود دولت برنامه‌ی اجرایی آن را تدوین کند. این برنامه تفصیلی و زمان‌بندی‌شده در دولت به تصویب رسیده است. سازوکار اجرا و وظایف هر دستگاه مشخص شده و ۴۰ حکم دارد و مبتنی بر یک سند است.

بهادری‌جهرمی اظهار داشت: آیین‌نامه‌ای با پیشنهاد وزارت کار در راستای اجرایی‌سازی یکی از سیاست‌های کلی تأمین اجتماعی برای ایجاد پنجره واحد خدمات حمایتی ایرانیان به تصویب رسید. با این مصوبه هماهنگی، کارآمدی و انسجام در خدمت‌رسانی‌های حمایتی جوامع تحت پوشش نهاد‌های حمایتی را خواهیم داشت.

وی درباره برنامه دولت برای کمک به سیل‌زدگان استان سیستان و بلوچستان نیز بیان کرد: با تصویب هیئت دولت، فعلاً مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان به‌صورت تنخواه در اختیار استاندار و وزارت کشور قرار خواهد گرفت تا در سطح استان هزینه شود؛ البته خسارات بیشتری رخ داده و پس از برآورد نهایی، کمک‌ها مشخص خواهد شد.


دیگر خبرها

  • تخصیص ۱۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای متروی قم
  • اختصاص هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت به متروی قم
  • انتشار توضیحات و جزییات جدید از پرونده جنجالی بابک زنجانی | بیش از بدهی‌اش پرداخت کرد!
  • حداقل حقوق بازنشستگان 35 درصد افزایش یافت
  • راهنمای سفر به بافق شهری در قلب کویر ایران
  • تحقق ۶۶ درصدی سهمیه بانک دی در قانون جهش تولید مسکن
  • خسارت سیل در خراسان جنوبی چند میلیارد تومان بود؟
  • اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد
  • انتشار اوراق گواهی سپرده خاص بانک رفاه کارگران تمدید شد
  • سقف تراکنش‌های بانکی بانک رفاه کارگران افزایش یافت